Катушки DAIWA Certate LT в Липецке

После спиннинга с прошлым Certate сразу почувствовал разницу. Новый AIRDRIVE DESIGN сделал своё дело: контроль над проводкой стал буквально филигранным. Цельнометаллический монококовый корпус при 205 граммах даёт ощущение монолитной жёсткости, которой не хватало старой модели. Фрикцион на 10 кг держит уверенно, а заявленную намотку в 73 см за оборот ручки катушка выдает ровно. Запас лески 0.28 мм на 150 м - идеально для моих джиговых снастей. Доволен полностью, это именно то, чего я ждал от эволюции серии.

Достал катушку из коробки - сразу чувствуется монолит. Цельнометаллический корпус MONOCOQUE из алюминия внушает доверие, люфтов нет, жесткость отличная. Первые забросы подтвердили: AIRDRIVE DESIGN работает - контроль проводки на высоте. Намотка 0,87 м за оборот с передаточным 5,2:1 показалась очень удобной. Вес в 290 грамм для 5000-го размера - приятный компромисс. 10+1 подшипников обеспечивают мягкий ход. Пока только первое использование, но впечатление - крепкая, надежная машина.

Выкатил на водоём новую 24 CERTATE. Первое впечатление - шёлковая работа механизма. Airdrive Design чувствуется в руке: лёгкость 205 грамм при внушительном корпусе из алюминия. Намотка 73 см за оборот - отличный темп. Мощность фрикциона в 10 кг внушает уверенность. Единственный нюанс: передаточное число 5,2:1 показалось чуть завышенным для деликатных забросов, но это дело привычки. В целом - крепкий середняк с японским характером.

Наконец-то выпал день, чтобы как следует протестировать новую катушку на реке. Первое, что поразило - невесомость. 225 грамм на типоразмере 3000 - это действительно ощущается, рука не устаёт даже после сотни забросов. Проводка получилась очень размашистой, 77 см за оборот ручки позволяют вести воблер широко и уверенно. Фрикцион в 10 кг внушает спокойствие, пару раз форсировал вываживание в коряжнике - сработал чётко. Механизм на десяти подшипниках работает как часы, ни малейшего люфта. Доволен как слон, инструмент что надо.

Дарил брату на день рождения - он заядлый спиннингист. Сразу оценил технологию AIRDRIVE DESIGN: говорит, чувствуется максимальный контроль над проводкой. Цельнометаллический алюминиевый корпус MONOCOQUE внушает доверие - прочность на высоте, катушка явно на годы. 10+1 подшипников работают идеально, фрикцион передний, намотка 0,82 м за оборот. Очень доволен подарком, сам бы такую взял.