Катушки DAIWA - Отзывы
Взял эту катушку для джиговой ловли на лёгкие приманки. Первое же использование на водоёме впечатлило: невесомая, всего 175 грамм, но при этом чувствуется монолитная жёсткость корпуса. Заброс получился неожиданно дальним и точным - спасибо новой конструкции MQ и увеличенной шестерне. Ход настолько плавный, что проводка идёт как по маслу, без малейших вибраций. Порадовала и герметизация главного вала - на счёт воды теперь спокоен. Качество сборки и материалы на высоте. Покупкой абсолютно доволен, катушка отрабатывает свою цену сполна.
Вчера опробовал катушку на водоёме, впечатления самые приятные. Ротор Airdrive и правда делает старт невесомым, ручка вращается плавно и легко. Корпус из Zaion V ощутимо лёгкий - 200 грамм, рука не устаёт. Заброс с удлинённым приводом ABS порадовал, леска летит дальше. Фрикцион в 10 кг держит отлично, сомнений в надёжности нет. Отличная вещь для спиннинга.
Первая же поездка на море с этой катушкой произвела впечатление. Корпус Monocoque Body из алюминия чувствуется монолитным, никаких люфтов. Заявленная водонепроницаемость Mag Sealed и Mag Shield внушает доверие - после пары случайных погружений механизм работает как часы. Ручной возврат дужки действительно удобен для контроля заброса крупных приманок. Намотка 96 см за оборот и передаточное число 5.7:1 дают отличный баланс скорости и мощности. С запасом лески 300 метров на 2.5 мм спокоен за любую неожиданность. Вес в 345 грамм при такой прочности - приятный бонус.
Наконец-то опробовал на рыбалке. Первое, что удивило - невесомость для такого типоразмера, всего 175 граммов. Корпус из ZAION V и легкий AIR-ROTOR дают о себе знать - рука не устает даже после целого дня активных забросов. Ход с первого оборота действительно покорил: мягкий, равномерный, без малейших рывков. Новый Tough Digigear работает бесшумно, а шпуля ABS-LONGCAST позволила делать забросы с неожиданно легкими приманками. Фрикцион ATD-DRAG с нагрузкой в 5 кг держит мертвой хваткой. Покупкой очень доволен.
Распаковал и сразу оценил невесомость - 160 грамм, рука не устаёт даже при активной анимации. Первый заброс с лёгким джигом: шпуля Airdrive стартует без инерции, леска 4-150 ложится идеально ровно, без петель. Ход плавный, как будто внутри масло, а не механизм. Фрикцион ATD отрабатывает чётко, на 5 кг держит уверенно. Заметно, что ротор и дужка переработаны - заброс стал мягче, чем на старых моделях. Двенадцать подшипников работают абсолютно бесшумно, MagSealed даёт спокойствие за защиту узлов. Впечатление от первого контакта - восторг, катушка ощущается дорогим инструментом. Доволен полностью, без оговорок.
Брату катушка пришлась по душе с первой же заброски. Сразу отметил, что корпус очень легкий, но при этом ощущается крепким, собранным. На тестах с дальним забросом шпуля не подвела - леска ложится ровно, без сюрпризов. Особенно хвалит плавный ход фрикциона: даже при резких рывках рыбы тормоз отрабатывает мягко, без рывков. Ролик лесоукладывателя реально спасает от "бород", за вечер ни одного перехлеста. Стопор обратного хода срабатывает мгновенно, что добавляет уверенности при подсечке. За свои деньги - отличный рабочий инструмент, брат уже планирует брать такую же на запас.
Распаковал и сразу оценил баланс - катушка лежит в руке как влитая, несмотря на 265 граммов. Первый выезд на реку подтвердил универсальность: и джиг, и в проводку отработала чётко. Байтраннер настраивается точно, без люфтов, сработал на поклёвке сома - фрикцион 10 кг держит уверенно. Намотка 77 см за оборот быстрая, перекрестная укладка ровная, без бугров. Единственная мелочь: три подшипника - для такой цены хотелось бы больше плавности на холостом ходу, но в работе при нагрузке это не чувствуется. В остальном - добротный инструмент для крупной рыбы.
Решил обновить спиннинговый комплект и взял 26 Crossfire LT в размере 4000. Первое, что удивило - вес всего 290 грамм, при этом корпус из DS4 ощущается крепким. На тестовой забросе сразу оценил шпулю LC ABS: леска сходит ровно, без петель. Фрикцион ATD Type L настроил под 0.20 мм, сработал плавно, без рывков. Ротор Airdrive действительно легкий, подмотка идет очень мягко. За свои деньги получил отличную рабочую лошадку.
Первая же рыбалка с этой катушкой приятно удивила. Новый ротор Airdrive действительно даёт ощутимый баланс - снасть лежит в руке намного увереннее, чувствуешь даже лёгкое касание приманки. Плетёнка идёт ровно, без скручивания, спасибо Twistbuster III. Фрикцион ATD Type-L сработал чётко при вываживании, плавно стравил леску без рывков. Забросы стали дальше, спасибо алюминиевой шпуле ABS Longcast. Вес в 240 грамм для трёхтысячника - отлично, рука не устаёт. Пока полный восторг.
Только что опробовал новую Daiwa 23 Lexa LT3000. Первое, что заметил - невесомость при забросе, система Airdrive действительно смещает баланс. Металлический корпус даёт плавность хода, намотка 77 см за оборот ощущается мощно. Фрикцион в 10 кг держит уверенно, а защита от влаги и грязи порадовала на морской рыбалке. Пять с плюсом.
Уже месяц ловлю на Procaster 2500 X. Запасная шпуля в комплекте - очень удобно: на одной монофил, на другой плетенка. Ход мягкий благодаря десяти подшипникам. С дужкой AirBail и роликом TwistBuster про запутывание лески почти забыл. Алюминиевая шпуля с нитрид-титановым бортиком забросы делает дальними. Фрикцион держит 4 кг, ручка с кнопкой складывается. Вполне доволен покупкой.
Давно присматривался к бейткастингу, но не хотел сразу брать что-то сложное. Эта катушка приятно удивила: лёгкая, компактная, карбоновые боковые крышки и перфорированная алюминиевая шпуля дают отличный баланс. Механизм работает плавно, настройка осевого тормоза с микрошагом и магнитная Magforce позволяют точно выставить под любую приманку. Первое использование оставило только положительные эмоции - отличная вещь для старта.
Первая же рыбалка с этой катушкой приятно удивила. Забросы с фидером - чёткие, без бороды и запутывания, даже с тонкой плетёнкой. Вращение очень плавное, под нагрузкой чувствуется уверенная передача мощности, никакой инерции. Фрикцион отработал чётко, хоть и передний. Лак красивый, переливается на солнце, но это скорее бонус. Из мелочи - передаточное число 6,2:1 для фидера показалось слегка быстрым, но к этому быстро привыкаешь. В остальном - отличный аппарат за свои деньги.
Только распаковал и опробовал на воде - 22 Exist в деле. Первое, что поразило - невесомость, 180 грамм чувствуются как пушинка. Ход просто сказочный: Airdrive Design делает вращение невероятно лёгким и плавным. Фрикцион ATD Type-L откликается мгновенно, даже на тонких лесках работает идеально. Полная герметизация Mag Sealed и монококовый корпус внушают уверенность в любой погоде. Это действительно высший уровень, и я ни капли не жалею.
Только распаковал и опробовал новую Daiwa 20 Fuego LT 3000-C. Первое, что поразило - невероятная лёгкость благодаря новому углепластику Zaion V, но при этом чувствуется надёжность. Шесть подшипников и бесконечный винт Infinite Anti-Reverse работают идеально - никакого люфта. Очень понравился мгновенный фрикцион ATD: настройка точная, срабатывает чётко. Полая алюминиевая шпуля и Air Rotor делают вращение плавным. Сразу оценил защиту Mag Sealed - спокоен за механизм. За такие деньги - фантастическая рабочая лошадка. Ставлю пятёрку.
Наконец-то выехал на водоём с новой катушкой. Сразу оценил лёгкость - 230 грамм, рука почти не устаёт. Баланс отличный, чувствуется, что ротор Airdrive сместил центр тяжести. При забросе плетёнка летит далеко, спасибо шпуле Longcast ABS. Порадовал и фрикцион ATD Type-L: плавно стравливает, без рывков. Свой первый трофей взял уверенно. Покупкой доволен на все сто.
Долго присматривался к этой катушке и наконец взял. Первое использование сразу показало, насколько она удобна. Легкая рама из авиационного алюминия в руке чувствуется отлично, рука не устает. Магнитный тормоз реально работает: забрасывал легкие приманки с парусностью, и никаких бород. Скоростная намотка в 86 см за оборот впечатляет, а шнур ложится идеально ровно благодаря Т-образному глазку. Очень доволен покупкой.
Взял её на первую форелевую рыбалку в этом сезоне. Катушка действительно легче 150 грамм - рука не устаёт. Фрикцион ATD-DRAG держит до 5 кг, настроил точно. Шпуля ABS-LONGCAST кидает далеко и точно. Ролик TWIST BUSTER II не даёт леске скручиваться. Герметичный корпус MAGSEALED-BODY - спокоен за механизм. 12+1 подшипников вращают плавно. Зачётная вещь.
Долго ждал подходящего момента, чтобы испытать эту катушку в деле. Первое же использование на фидерной ловле подтвердило все заявленные характеристики. Корпус из Zaion чувствуется очень надёжным, ход мягкий и плавный. Конструкция дальнего заброса [lc] действительно ощущается - бросок получился чётким, без лишнего трения. Фрикцион DigiGear II с нагрузкой 12 кг внушает уверенность при вываживании, хотя крупную рыбу пока не ловил. Намотка 0,94 м за оборот и лесоёмкость 0,28 мм/150 м - идеально для моих условий. Впечатления только положительные.
Впервые выехал с этой Emblem BR 10000 на реку. Сразу оценил мощность Tough Digigear: при вываживании крупного судака чувствовалась уверенная работа без перекосов. Фрикцион ATD сработал чётко, без задержек, что спасло в момент резкого рывка. Забросы с алюминиевой шпулей ABS получились дальше обычного, а Cross Wrap позволил использовать плетёнку без проблем. Управление катушкой очень плавное, рукоятка удобная. Нареканий нет, инструмент оправдал ожидания.
Распаковал катушку и сразу оценил сбалансированность. При весе 255 грамм она лежит в руке отлично, чувствуется металлический корпус. Первые забросы показали, что система Airdrive работает: ход очень плавный, передаточное число 5,2:1 даёт комфортную силовую проводку. Фрикцион с нагрузкой 12 кг внушает доверие. Пока только начинаю, но впечатления отличные - надёжная вещь для разных условий.
Перешёл на эту модель со старой Crossfire прошлого поколения - разница колоссальная. Новый ротор реально легче, вращение ощутимо плавнее и тише, особенно на холостом ходу. Заброс стал заметно дальше, шпуля работает чётко. Фрикцион ATD Type L отрабатывает мягко, для тонких лесок это то, что нужно. Корпус компактнее и легче, при этом жёсткости хватает. За свои деньги - отличное обновление, рекомендую.
На рыбалку в этот раз взял новую катушку. Лёгкая, как и заявлено, с плавным ходом. Забросы получились дальними, леска сходила ровно. Фрикцион ATD Type L сработал чётко при вываживании, без рывков. Единственное, для тонких лесок настройка оказалась деликатной, к этому нужно привыкнуть. В целом, за свою цену - отличный рабочий инструмент для поездок.
Первый заброс с этой катушкой на щучьем жерлице меня приятно удивил. Ротор Air Drive действительно стартует с очень легким движением, и баланс снасти ощущается сразу - центр тяжести смещен назад, как и заявлено. Понравилась плавность намотки и чувствительность приманки. Единственное, к чему пока присматриваюсь: винт фиксации рукоятки кажется не самым удобным для быстрой подстройки. В остальном - отличная рабочая лошадка.
Выезд на водоём с новой N'ZON Plus Distance 25 стал открытием. Первое, что заметил - шпуля сходит легко, без зацепов за кольцо, заброс получился заметно дальше обычного. Коническая шпуля не дала ни одной "бороды", шнур слетал идеально ровно. Фрикцион Quick Drag отработал чётко, вываживание карпа прошло без рывков. Ручка One-Touch удобно складывается, корпус Zaion чувствуется надёжным. Запас мощности при 12 кг нагрузки впечатляет, катушка явно создана для дистанции.
Честно говоря, раньше сомневался, стоит ли переплачивать за пневматический привод. Но после месяца фидерной рыбалки с этой катушкой понял - оно того стоит. Под нагрузкой работает идеально, без инерции, и запутывания лески не было ни разу. Плавность хода отличная, чувствительность к поклёвке радует. Вес в 240 грамм для такого типоразмера - находка. Внешний вид тоже порадовал: лак красиво переливается на свету.
Первые забросы с новой Luvias - и я сразу понял, почему эту серию хвалят почти 20 лет. Катушка нереально лёгкая для своих 145 граммов, корпус из ZAION чувствуется монолитным. Ротор действительно раскручивается с минимальным усилием и чётко останавливается где нужно. Заявленные 9+1 подшипников работают идеально - проводка очень плавная. Китайский фрикцион на 5 кг пока держит отлично, запас прочности чувствуется. Намотка 76 см за оборот ручки даёт хорошую скорость, при этом катушка не теряет в мощности. Очень доволен покупкой.
Только распаковал, сразу накрутил на шпулю 0.4 нейлон. 150 метров легло как влитое, для дальних забросов самое то. Первое впечатление - очень легкая, 405 грамм, и компактная для шеститысячника. Покрутил - механизм работает тихо, чувствуется точеная шестерня Digigear. Стопор обратного хода сработал мгновенно, люфта нет. Ролик Twist Buster - вещь, леска не путается. Фрикцион ATD плавный, настраивается чётко. За свои деньги - отличная рабочая лошадка. Взял на щуку и судака, уверен, не подведёт.
Первое впечатление после распаковки - приятная тяжесть и отличный баланс. На тестовом забросе с берега сразу почувствовал, как новая дужка работает чётко, без запутываний. Ротор вращается очень плавно, ход равномерный. Фрикцион настраивается легко, отклик на нагрузку предсказуемый. Понравилось, как ложится плетёнка - Twistbuster реально не даёт ей скручиваться. Единственная мелочь: ручка двусторонняя, но переставлять её неудобно без привычки. В остальном - крепкая рабочая лошадка под фидер.
Прошло уже больше месяца, как я ловлю с этой катушкой, и могу сказать точно - с покупкой не прогадал. Ротор AIRDRIVE из материала DS4 даёт очень плавную подмотку, а шпуля LC ABS заметно увеличила дальность заброса. Особенно порадовал фрикцион ATD Type L - с ним тонкая леска идёт идеально, без рывков. За 250 грамм веса катушка чувствуется надёжно, а механизм Tough Digigear работает как часы. Отличный вариант для спиннинга.
